디 올 뉴 그랜저 택시 기대되는 이유

디 올 뉴 그랜저 출시를 앞두고 택시 모델도 출시한다고 합니다. 개인적으로 더 뉴 그랜저 하이브리드 차주로서 택시 모델 출시에 대해 호불호가 갈릴 수도 있지만, 그랜저를 오랫동안 타보면서 택시 출시에 따라 그랜저 급이 낮아진다고 느껴본 적이 없기 때문에 택시 출시에 대해 거부감은 없는 편입니다. 반대로 택시 모델로 인해 디 올 뉴 그랜저를 한 번이라도 타보면서 느껴볼 수 있기 때문에, 체험의 기회로 한번 시승해볼 생각입니다. 최근 고유가로 전기차 택시 보급이 많아졌는데, 디 올 뉴 그랜저는 LPG 단일 모델로 출시하기 때문에 또 다른 체험을 해볼 수 있다고 생각합니다. 디 올 뉴 그랜저 택시 모델에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

 

디 올 뉴 그랜저 택시 모델 소개

 

디 올 뉴 그랜저 택시 모델에 대해 가격, 제원, 편의사항, 특장점에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

1.  디 올 뉴 그랜저 택시 모델 가격

판매 가격은 법인/개인택시(일반 과세자)와 개인택시(간이 과세자)로 나뉩니다.

• 법인/개인택시(일반과세자) : 35,800,000 (부가세 포함 기준)
• 개인택시(간이과세자) : 32,545,455 (부가세 면제)

구매자의 과세 유무에 따라 금액이 달라집니다. 대부분 법인/개인 일반과세자에 해당하는 분들이 많기 때문에, 위 금액을 참고하시면 좋을 거 같습니다. 가격이 옵션에 비해 크게 부담되는 수준은 아닌 거 같습니다. 그랜저 차급을 고려하면 3,500만 원 정도는 합리적이라 생각됩니다.

 

2.  디 올 뉴 그랜저 택시 모델 제원

엔진은 LPG 3,500cc를 탑재했으며, 배기량은 이전 모델보다 높아졌습니다. 복합연비는 7.8km/L로 높지는 않지만 택시 모델 출력이 좋아졌기 때문에 승차감 등은 더 좋아졌을 거로 보입니다. 그 외 출력은 240마력, 32 토크 모델로 택시 운전을 하면서 드라이빙의 재미를 함께 느끼실 택시 기사님들께서 좋은 선택지로 보입니다. 복합연비가 아쉽긴 하지만 높은 출력과 엔진 힘으로 운전의 만족도가 좋을 것 같습니다.

 

3. 편의사항(옵션)

과거 택시모델은 기본 모델 옵션을 가졌습니다. 소위 '깡통'이라고 부를 정도로 기본 옵션이다 보니, 생각보다 승차감에서 아쉬운 적이 여러 번 있었습니다. 그러나 이번 디 올 뉴 그랜저 택시 모델은 옵션도 꽤나 준수해 차량 소유 기사님의 만족도 및 고객 승차감도 좋을 것으로 보입니다. 대표 옵션(편의사항)은 아래와 같습니다.

• 8단 자동 변속기
• R-MDPS 핸들
• 12.3인치 LCD 계기판
• 앞 좌석 통풍시트, 전좌석 열선 시트
• 스마트 트렁크
• 스마트 크루즈 컨트롤
• 전방/후방 주차 보조기능
• 스마트 컨트롤 (스탑 앤 고)
• 전방, 후측방 충돌 방지 보조
• 안전 하차 경고

대표적인 탑재 옵션입니다. 이전 모델 그랜저 차주로서 위 기능은 굉장히 만족해하는 기능인데, 택시 모델에 대부분 들어가는 것을 보고 매우 놀랐습니다. 특히 12.3인치의 광활한 LCD 화면이 없는 택시 모델은 제일 먼저 고객 눈에 기본 옵션임을 바로 알 수 있었는데, 이 옵션을 가질 수 있는 것만으로 택시가 고급형으로 보이게 될 것입니다. 그 외에 앞 좌석 통풍시트는 한여름날 오랫동안 택시 운전을 하시는 기사님들께 꼭 필요한 옵션이라고 생각합니다. 그 외 안전기능에 해당하는 충돌 방지 기능은 꼭 필요한 옵션이라고 생각됩니다. 

 

4. 개인적 생각

디 올 뉴 그랜저는 확실히 이전 모델과 다르게 3세대 플랫폼을 활용한 전면 full체인지 모델이라고 보시면 됩니다. 그만큼 출시에 앞서 기대가 큰만큼 택시 모델 출시는 고객으로 하여금 체험의 의미로 느껴질 거 같습니다. 기본 옵션이 아닌 고급형 옵션 모델 탑승으로도 디 올 뉴 그랜저만의 고급스러운 승차감을 모두 느끼기 때문에 빨리 일상에서 만났으면 합니다.

 

아래는 디올 뉴 그랜저 하이브리드 모델 이전 모델과 차이점에 대해서도 포스팅 남겨놨으니 함께 읽어봐 주시면 감사하겠습니다.

2022.11.23 - [분류 전체보기] - 디 올 뉴 그랜저 하이브리드 달라진 점 5가지